|
Tento modul řeší problémy s dálkovým startem u alarmů, které nerozpoznávají běh motoru dle jeho otáček.
Nejčastější metoda rozpoznání momentu nastartování je připojení na alternátor. U většiny moderních aut je ale dobíjení spínáno až několik sekund po nastartování a proto by startér točil i při běžícím motoru, což by mohlo vést k jeho nenávratnému poškození. U koncernových aut (VW, Škoda, Seat, Audi) kontrolka dobíjení zhasíná sice zároveň se startem, alternátor je ale spínán později (kontrolka by se znovu rozsvítila při nefunkčním dobíjení), proto tento modul důrazně doporučujeme do všech aut koncernu VW!
Výrobek řeší také nespolehlivé startování či nemožnost nastavit tzv. rezervační režim u rozpoznávání běhu motoru pomocí tzv. elektonického šumu
Start modul rozpozná moment nastartování motoru naprosto přesně dle volnoběžných otáček a sepne v tento moment +12V do alarmu místo alternátoru. Jednoduché zapojení (modul sám určí,který vodič je správný), kalibrace volnoběžných otáček pro každé auto.
|
